[AR 156] Wymiana tulejki dolnego wachacza ktora kupic ?

Gość

Witam

Musze kupic tulejke dolnego wachacza, ona jest zaraz przy kole.

Powodem kupna jest juz wyrobiona guma i stuki.

Znalazlem na allegro dwie w tej samej cenie jednak sie roznia.

Napisalem email do goscia powiedzial ze obie sa na przod, tylko ktora ja potrzebuje.

[link widoczny dla zalogowanych]
>
> [link widoczny dla zalogowanych]

Mechanik mowil ze wyrobila sie tulejka dolnego wachacza z przodu, ktory jest umiejsciowiony zaraz przy feldze.

Pozdrawiam

_cichyy_

Częściej wybija się tulejka z drugiego linku, jest też wyglądem bardzo podobna tylko większa troche w tylnej części wachacza.

Ta w pierwszym linku co podałeś raczej żadko się wybija.
No i jeśli chcesz zmieniać jakiekolwiek tulejki zobacz czy napewno masz dobry swożeń... bo jeśli nie to szkoda nowych tulejek zakładać.

[link widoczny dla zalogowanych] <<< ta tulejka jest w tylnej częsci wachacza , i ja podejrzewałbym właśnie tą , oraz ta co podałeś w drugim linku.

Gość

no ale ja bylem u mechanika nawet mni pokazal ja jest ewidentnie przy kole taki male cos z guma w srodku tylko ze u mnie tej gumy niema i tan bolec lata i obija o wachacz. Nawet widac po kole ze jest delikatnie polozone gorna czescia do srodka ale naprawde bardzo delikatnie.

_cichyy_

Jeśli masz to potwierdzone to wporządku, a sprawdził Ci czy na swożniu nie masz luzu ?

A w czasie jazdy przy mocnym przyspieszaniu i puszczaniu gazu auto Ci nie pływa w prawo , w lewo ?

Gość

No wsumie to on wszedł pod auto porozglądał się tu i tam:) i powiedział że jest cyuje "walnięta tulejka na dolnym wachaczu i może coś jeszcze być ale tego głołym okiem nie widać, zobaczy się jak się zabierze za robote".

Wiadomo nie chce pchać kasy na daremno w jakieś części które nie muszą być wymienione. Wiadomo jak jest mechanik cche sobie dorobić na godzine to i nową usterke znajdzie Rolling Eyes

Zauważone problemy to :

Podczas ruszania na prostych kolach czasami slychać postukiania
Podczas jazdy jak puszczam pedał gazu również słychać lekkie postukiwania przez ok 1-2 s.
Na boki autko pływa na zakrętach niewiem czy jest to wada tych aut czy nie.
Może delikatnie pływa jak autko jedzie po dziurach to wtedy moge powiedzieć że jest go cieżko utrzymac w ruchu jednostajnym prosto liniowiym. A raczej bym powiedział że on jedzie w ruchu jednostajnym krzywo liniowym:) hehe jak wyjedzie z dziur to jest ok. Lub poprostu tylko mi sie wydaje nie miałem porównania z inna Alfa, natomiast w Audi A6 2002r. tak miałem może jest to problem szerokich opon 225/45 ZR17

_cichyy_

Tylko jak kupisz tulejke i pojedziesz na robote, a po zdjęciu okaże się że swożeń jest wybity to tulejka na nic Ci się nie przyda, bo swożeń jest niewymienialny.

Gość

no to już niewiem co zrobić, najwyżej po nowym roku wezme autko i zostawie u chłopa niech on się tym zajmie i zobaczy cos trzeba wymienić, a kosztowna jest taka zabawa jak już jest walnięty ten sworzeń?

_cichyy_

jak swożeń będzie wybity , to nowy wahacz trzeba, i wtedy masz tez nowe wszystkie 3 tulejki.
Na allegro wahacze dolne są już od ok.150zł , zamienniki oczywiście, bo oryginały będą miały cene napewno dużo wyższą.

A co do roboty , to wymienić wahacz będzie jeszcze łatwiej niż wymienić w starym tulejki, bo i tak go na wierzch trzeba wyciągać, żeby nowe wbić/wprasować.

Gość

Odświeże temat

Tak jak obiecałem napisze co było. Mechanik był w błędzie okazało się że stuki oraz destabilizacje toru jazdy powodowały gumki na stabilizatorze. Przód zrobiony z tyłem gorzej mechanik powiedział że bez palnika się nie obejdzie, lub będzie trzeba wymienić cały stabilizator.